設(shè)計和安裝要求如下:
5.1當(dāng)線路經(jīng)過少數(shù)民族地區(qū)時，標(biāo)志宜同時采用漢文和當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族文字標(biāo)識。橋梁標(biāo)志迎車方向以漢文書寫，背面用少數(shù)民族文字寫;隧道標(biāo)志上面的標(biāo)牌用漢文書寫，下面的標(biāo)牌用少數(shù)民族文字書寫;鐵路線路安全保護(hù)區(qū)標(biāo)樁、鐵路線路安全呆護(hù)標(biāo)志及警示標(biāo)志應(yīng)沿線路并排設(shè)立兩種文字的標(biāo)識，漢文標(biāo)識在前，少數(shù)民族文字標(biāo)識在后。用少數(shù)民族文字制作的標(biāo)志與用漢文制作的標(biāo)志同尺寸且采用相同的材料制作。
5.2除特殊說明外，線路標(biāo)志按計算公里方向設(shè)在線路的左側(cè)。雙線區(qū)段需另設(shè)標(biāo)志時，應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向左側(cè)。多線并行地段按滿足行車要求合理設(shè)置。
5.3標(biāo)志中的文字(數(shù)字)采用黑體。
5.4除特殊說明外，線路標(biāo)志均采用鋼筋混凝土制作，且標(biāo)志均為白底黑色圖案(文字、數(shù)字)。
5.5若標(biāo)志需要設(shè)置混凝土基礎(chǔ)時，混凝土基礎(chǔ)的強(qiáng)度等級不小于C25。
5.6標(biāo)志采用反光油漆制作時，標(biāo)注字樣應(yīng)為深5m以上的陰文并涂以反光油漆。

購買水泥標(biāo)志樁可能存在的隱患
1.強(qiáng)度不夠可能是水泥灰號較低，不放或少放鋼筋，沒有按生產(chǎn)圖集配置鋼筋。
2.時間久了樁體上的字跡和圖案會因?yàn)轱L(fēng)化和腐蝕變得模糊不能分辨，不能起到警示作用，增加后期維護(hù)成本。
3、規(guī)模小，磨具少，不能批量生產(chǎn)，影響交貨工期。
4.未按照國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，原料不足工藝不達(dá)標(biāo)，致使驗(yàn)收不過，廠家出售后也不擔(dān)責(zé)。
5、損壞率高，屬于三無產(chǎn)品，到貨有損壞不負(fù)責(zé)。
6、不支持破拆驗(yàn)收，無法提供相關(guān)檢測資料，產(chǎn)品質(zhì)量不合格。
水泥標(biāo)志樁優(yōu)勢
1、水泥灰號C30，采用優(yōu)質(zhì)硫鋁酸鹽水泥，早強(qiáng)高強(qiáng)抗凍性好，3天強(qiáng)度相當(dāng)于同標(biāo)號硅酸鹽水泥28天強(qiáng)度。添加了短玻璃鋼纖維絲，樁體牢固，減少運(yùn)輸過程中邊角損傷。攪拌過程中添加熒光劑，樁體更美觀。采用振動平臺使樁體密度更高，砂眼更少。
2、6.5mm鋼筋，3橫4豎放置，水泥標(biāo)識完全按照圖集要求制作。
3、模具多，批量生產(chǎn)，快速發(fā)貨，不影響客戶正常使用
4、庫存充足，模具多，工期快，南方北方都有制作工廠。
5、運(yùn)輸采用大車直達(dá)，節(jié)省物流成本，包裝采用木質(zhì)托盤，樁體之間放草繩，外部用打包帶，纏繞膜進(jìn)行包裝。運(yùn)輸損壞率極低。如果有破損，及時安排補(bǔ)貨。
6、支持破拆驗(yàn)收，確保驗(yàn)貨通過率。

鐵路地界樁常用尺寸制作標(biāo)準(zhǔn)： 1.鋼筋采用綁扎方式。鋼筋使用直徑8mm與直徑4mm的，混凝土灰號C30. 2.標(biāo)樁地上部分表面均噴涂黃，文字圖案噴涂黑色。一面印鐵路logo標(biāo)志;另一面印鐵路線路安全保護(hù)區(qū) 3.標(biāo)樁正面面向線路外側(cè)。 安全保護(hù)區(qū)B型標(biāo)樁標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格 B樁由兩部分組成，牌子跟立柱。牌子尺寸mm。立柱mm 安全保護(hù)區(qū)B型標(biāo)樁制作標(biāo)準(zhǔn)： 1.立柱基礎(chǔ)采用C15混凝土，混凝土提交為0..99m2 2.標(biāo)樁正面面向線路外側(cè) 3.標(biāo)牌為水泥混凝土材質(zhì)，單個重量較大，應(yīng)采用專yong工具安裝 4.連接件在現(xiàn)場安裝時作表面除銹處理，安裝完成后需涂防銹漆。鐵路ab樁 3000個現(xiàn)貨 %鐵路地界樁廠家 一、鐵路標(biāo)志標(biāo)樁種類 根據(jù)本標(biāo)段內(nèi)施工要求，應(yīng)埋設(shè)用地界標(biāo)（樁）、安全防護(hù)標(biāo)（樁）A、B型。 二、鐵路標(biāo)志標(biāo)樁預(yù)制基本要求 1、標(biāo)志標(biāo)樁采用預(yù)制場集中預(yù)制，施工現(xiàn)場安裝預(yù)制件的施工方式。 2、預(yù)制構(gòu)件砼由預(yù)制場攪拌站統(tǒng)一拌合，確保混凝土質(zhì)量，滿足要求。 3、模具由廠家按照圖紙要求提供足夠剛度的塑料模具；模具安裝前必須涂刷脫模劑及，拆模后的模具要及時清理，并分類堆放整齊。 4、所采購鋼筋等原材料必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求；嚴(yán)格按照圖紙要求布置鋼筋。 5、砼灌注過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制砼的等待時間，嚴(yán)禁出現(xiàn)砼澆筑前初凝現(xiàn)象。每塊預(yù)制件澆筑必須一次性澆筑完成。 6、砼振搗采用平板式振搗設(shè)備，振搗時間不宜過長，控制在3-4min為宜。 7、鐵路用地界標(biāo)（樁）為白色，陰文及路徽為黑色。

中鐵界樁性能特點(diǎn)：抗撞性能強(qiáng)、耐沖擊、耐老化、適溫壽命強(qiáng)，抗腐蝕、不變形、不退色、標(biāo)志顯眼，投資省、成本低、效果好，安裝方便，便于施工，美觀大方，阻燃。
中鐵界樁按材料分類：水泥中鐵界樁、玻璃鋼中鐵界樁中鐵界樁產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.中鐵界樁抗腐蝕、不變形、不退色、標(biāo)志顯眼。
2.中鐵界樁抗撞性能強(qiáng)、耐沖擊、耐老化、適溫壽命強(qiáng)。
3.中鐵界樁投資省、成本低、效果好。安裝方便，便于施工。美觀大方，阻燃。
4.中鐵界樁

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