曼么1號(hào)隧道位于云南省西雙版納傣族自治州大山深處，地質(zhì)條件復(fù)雜，建設(shè)者克服困難，穩(wěn)步推進(jìn)施工生產(chǎn)。據(jù)介紹，中老昆萬鐵路國內(nèi)玉溪至磨憨段全長約508公里，預(yù)計(jì)2021年...匯森從中國鐵路昆明局集團(tuán)獲悉，中老昆萬鐵路國內(nèi)段玉(溪)磨(憨)鐵路開工建設(shè)以來，路基，橋梁，隧道，鋪軌，“四電”等各專業(yè)工程穩(wěn)步推進(jìn)。4月30日，車站站房工程...。
掌上春城訊4月19日上午，正在建設(shè)中的中老鐵路玉(溪)磨(憨)段景寬2號(hào)隧道貫通，這是全線貫通的超大斷面隧道，也是目前貫通的長單線隧道，標(biāo)志著中老鐵路玉磨...國鐵集團(tuán))獲悉，北京時(shí)間3月27日10時(shí)30分，隨著一根500米長的鋼軌穩(wěn)穩(wěn)地安放在老撾首都萬象近郊的路基上，中老鐵路老撾段開始進(jìn)入鋪軌階段，標(biāo)志著中老鐵路建設(shè)取得...。
4月29日上午10時(shí)，中鐵五局貴州公司施工的中老鐵路全線重點(diǎn)控制工程——空瑯村...亞熱帶季風(fēng)氣候適應(yīng)難等重重困難，以建設(shè)精品工程為目標(biāo)，以隧道成套工裝和“四新...中老兩國參建企業(yè)克服多方困難，堅(jiān)持以安全和質(zhì)量為核心，積極推進(jìn)工程建設(shè)。2019年底，順利實(shí)現(xiàn)土建主體工程基本完工目標(biāo)，2020年春節(jié)期間工程不停工，1萬余名鐵路建設(shè)者...。
中老兩國參建企業(yè)克服多方困難，堅(jiān)持以安全和質(zhì)量為核心，積極推進(jìn)工程建設(shè)。2019年底，順利實(shí)現(xiàn)土建主體工程基本完工目標(biāo)，2020年春節(jié)期間工程不停工，1萬余名鐵路建設(shè)者...正在建設(shè)中的中老鐵路是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設(shè)，全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使用中國設(shè)備并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路。復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，全線...。
2020年4月1日經(jīng)過8個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，由中鐵八局承建的中老鐵路全線墩身高，跨度大橋梁班那漢跨湄公河特大橋39號(hào)主墩邊跨合龍段與現(xiàn)澆段順利澆筑...近鐵路局的招聘比較火爆，2018年成都鐵路局招聘已經(jīng)迎來筆試部分，所以很多人都來詢問備考技巧以及其他和考試相關(guān)的內(nèi)容，今天匯森就給大家整理的關(guān)于筆試的基本知識(shí)點(diǎn)...。
馬上又是一年一度的畢業(yè)季了，一些大型國企事業(yè)單位又在開始密集招聘了，而鐵路局也要進(jìn)行招聘了，而鐵路每次招聘都會(huì)吸引一大批的大學(xué)生來應(yīng)聘，為何那么火熱呢。鐵...進(jìn)入體制是很多人夢(mèng)寐以求的，待遇也確實(shí)很好，但是...近期四大鐵路局招聘5000+，但是很多人還不了解鐵路局...當(dāng)你了解過后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，你也許錯(cuò)過了一個(gè)好工作。...。

講述g431次列車長辛佳樂疫情期間勇于“逆行”的故事。五一期間，12000多名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，晝夜奮戰(zhàn)在京雄鐵路建設(shè)現(xiàn)場。黃岡至黃梅高鐵，鄭濟(jì)鐵路，銀西鐵路等工程的工人們堅(jiān)守崗位加緊建設(shè)。這個(gè)穿越我國西南部山區(qū)渝黔高鐵的控制性工程楠竹山隧道開工建設(shè)。這條高鐵建成后，將使成渝地區(qū)與沿江，沿海等城市的聯(lián)接更加緊密。
當(dāng)前，新冠在全球擴(kuò)散蔓延，中老鐵路，雅萬高鐵建設(shè)者堅(jiān)持生產(chǎn)與防疫兩不誤，紛紛完成節(jié)點(diǎn)性工程或提前完工。金甬鐵路千石巖隧道奉化溪口作業(yè)區(qū)2103米作業(yè)面熱火朝天，掘進(jìn)等工序正有條不紊地進(jìn)行。原標(biāo)題：《這個(gè)假期，媒體致敬勞動(dòng)奮斗中的鐵路人》。
發(fā)布時(shí)間：05-0607《廣州匯森》帳號(hào)5月4日青年節(jié)當(dāng)天一大早，海南鐵路亞龍灣火車站收到了一面繡有“熱情服務(wù)，拾金不昧”大紅錦旗。這面錦旗是旅客莊女士為感謝亞龍灣站值班員王曉晶而專程送上的。這個(gè)故事源自莊女士4月30日在亞龍灣站候車時(shí)不慎將自身攜帶的小包遺落在候車室……。
據(jù)悉，當(dāng)天，亞龍灣站值班員王曉晶在c7330次旅客全部進(jìn)站后，進(jìn)行候車巡視，發(fā)現(xiàn)座位上有一個(gè)粉色錢包，立刻協(xié)同進(jìn)行遺失物品清點(diǎn)。清點(diǎn)過后，內(nèi)有一千余元現(xiàn)金和一支口紅。如此多的現(xiàn)金丟失，失主定會(huì)很著急。值班員王曉晶立刻通知站臺(tái)客運(yùn)員利用喇叭宣傳尋找失主，然而莊女士并沒有聽到。
列車緩緩開出站臺(tái)后，王曉晶馬上打匯森給c7330次列車長，希望列車長利用廣播宣傳找到遺失物品的主人。幾經(jīng)波折，無數(shù)次的廣播宣傳后，莊女士才知道是自己丟失了錢包。她趕緊找到列車長，在得知自己的錢包已被亞龍灣站工作人員保管后，莊女士心里的“石頭”也落了地。為了表達(dá)自己的感謝，莊女士連忙做了錦旗送過來。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，自入（鐵）路工作以來，王曉晶已先后獲贈(zèng)16面錦旗。面對(duì)辦公室里滿墻的錦旗，旅客的感激，王曉晶說：“作為一名鐵路客運(yùn)值班員，身上更多是一份責(zé)任，我們所做的每一件事都要設(shè)身處地為旅客著想，旅客滿意了，開心了，工作才有意義”。

五一假期，鄭州局集團(tuán)公司各級(jí)職工深入基層一線，堅(jiān)守崗位，履職盡責(zé)，落實(shí)作業(yè)，盯控關(guān)鍵環(huán)節(jié)，利用運(yùn)輸間隙，加強(qiáng)設(shè)備檢修維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，確保了鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。(本報(bào)匯森夏先清匯森鄭軒)合肥5月5日消息（匯森梁明星）據(jù)總臺(tái)中國之聲《進(jìn)行時(shí)》報(bào)道，今天是“五一”小長后，長三角鐵路部門迎來返程客流高峰。為應(yīng)對(duì)返程客流，鐵路部門加強(qiáng)防疫措施，增開部分方向列車。
隨著國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好，加之天氣總體晴好，人們出行意愿和出游需求強(qiáng)烈，黃山，杭州，南京，上海等城市吸引了大量客流，帶動(dòng)長三角地區(qū)探親和中短途旅游客流明顯回升。5月3日長三角鐵路發(fā)送旅客116.1萬人次，這是自4月30日以來連續(xù)4天單日發(fā)送量突破百萬人次，5月4日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客123萬人次。鐵路部門持續(xù)加大運(yùn)力投放，針對(duì)北京等方向運(yùn)力需求變化，在北京，合肥，蕪湖等主要方向，計(jì)劃增開5趟旅客列車。“五一”假期對(duì)87趟動(dòng)車組列車重聯(lián)運(yùn)行，恢復(fù)開行上海虹橋至北京南，杭州東至北京南等多趟列車。
針對(duì)今天的返程，鐵路部門已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。王旭昌說：“今天是返程客流的高峰，我們對(duì)車輛設(shè)備，服務(wù)備品，食品衛(wèi)生，列車環(huán)境衛(wèi)生等進(jìn)行了檢查，加大了對(duì)洗手池，衛(wèi)生間，座椅套，餐桌板等車廂公共區(qū)域的消，殺，滅力度，確保列車高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)為旅客提供舒適整潔的旅行環(huán)境。同時(shí)，乘務(wù)班組配置了紅外線體溫計(jì)，酒精棉片，消毒洗手液等物品，為需要的旅客提供幫助。針對(duì)旅客發(fā)熱等突況，列車進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。中國鐵路上海局合肥客運(yùn)段乘務(wù)科科長王旭昌介紹采取及時(shí)有效的隔離措施，做好應(yīng)急處置。”。
合肥直屬站調(diào)整運(yùn)力，精準(zhǔn)開車，采取恢復(fù)，加開和重聯(lián)列車并舉方式，重點(diǎn)對(duì)北京，上海和杭州方向的高鐵動(dòng)車組列車增運(yùn)10趟，增加坐席7000個(gè)，全力滿足旅客出行需要。從車票預(yù)售情況來看，今天除了安徽至南京和上海方向等個(gè)別區(qū)段車次車票緊張外，京滬高鐵等其他各方向列車都還有余票。王旭昌說：“結(jié)合合福高鐵，杭黃高鐵，寧安城際鐵路等熱門旅游線路，乘務(wù)人員可為旅客提供補(bǔ)票延長，變座，升艙，掃碼點(diǎn)餐，移動(dòng)支付。為滿足旅客返程需要查找遺失品，對(duì)重點(diǎn)旅客實(shí)行12306線上預(yù)約，列車線下重點(diǎn)服務(wù)不斷線等特色服務(wù)和精品服務(wù)，確保節(jié)日期間旅客運(yùn)輸平穩(wěn)有序。”。
發(fā)布時(shí)間：05-0553帳號(hào)中新網(wǎng)客戶端5月5日電匯森從中國鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，5月5日是“五一”小長假后，全國鐵路迎來返程客流高峰，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客615萬人次。鐵路部門加開旅客列車421列，持續(xù)做好疫情防控工作，**旅客安全順利返程。

對(duì)此，交通運(yùn)輸部公路局局長吳德金表示，針對(duì)這些問題，各地交通運(yùn)輸主管部門和高速公路經(jīng)營管理單位制定轉(zhuǎn)換磨合期重點(diǎn)工作計(jì)劃和實(shí)施方案，開展系統(tǒng)的優(yōu)化提升工作。具體而言，加快推進(jìn)系統(tǒng)功能優(yōu)化和完善。重點(diǎn)圍繞etc車道費(fèi)用顯示，全網(wǎng)中心系統(tǒng)和省級(jí)系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)，硬件設(shè)備運(yùn)維**等開展工作，努力實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)。
推動(dòng)存量問題清零。針對(duì)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合初期出現(xiàn)的問題，開展系統(tǒng)問題，積壓數(shù)據(jù)，延遲扣款，存量投訴等四項(xiàng)“清零”行動(dòng)，列賬，制定措施，迅速解決。持續(xù)調(diào)整優(yōu)化政策。完成貨車費(fèi)率調(diào)整，優(yōu)化80套，480個(gè)車型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，全國二類至六類貨車平均受益頻次將分別達(dá)到65.6%，64.6%，66.7%，71.4%，82.4%，同時(shí)開展城市周邊高速公路站外里程收費(fèi)清理規(guī)范工作，努力實(shí)現(xiàn)合理計(jì)費(fèi)。
指導(dǎo)各地邊測邊改，以測促改，進(jìn)一步優(yōu)化完善系統(tǒng)。全力優(yōu)化服務(wù)。全國30個(gè)省份（含西藏）均為公眾提供小程序，app或微信公眾號(hào)等通行費(fèi)查詢服務(wù)，規(guī)范銀行扣費(fèi)，通過匯總單的形式實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)信息合并打印，實(shí)現(xiàn)“一次通行，一個(gè)賬單，一次扣費(fèi)，一次告知，一張票據(jù)”，讓公眾明明白白消費(fèi)。同時(shí)建立投訴快速處理機(jī)制，增加客服坐席，提高客服接通率和及時(shí)處理率，努力為公眾提供高品質(zhì)服務(wù)。開展實(shí)車測試。對(duì)于測試發(fā)現(xiàn)的問題。
“總的看，系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合期各項(xiàng)重點(diǎn)工作按計(jì)劃有序推進(jìn)。公眾關(guān)注的各類問題，得到有效解決。”他說。取消省界收費(fèi)站初期，etc系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)誤計(jì)費(fèi)，重復(fù)計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)時(shí)間錯(cuò)誤，一次通行多次扣費(fèi)等突出問題，給用戶帶來困擾。目前系統(tǒng)是否已經(jīng)穩(wěn)定？恢復(fù)收費(fèi)后，etc車道全程通行金額是否能及時(shí)顯示。
吳德金表示，各地排查和整改系統(tǒng)切換磨合初期發(fā)現(xiàn)的問題，目前發(fā)現(xiàn)的問題已經(jīng)全部完成整改。同時(shí)，對(duì)于這次恢復(fù)收費(fèi)后可能出現(xiàn)的新問題，將督促指導(dǎo)各地時(shí)間核實(shí)情況，快速進(jìn)行處理。在收費(fèi)金額顯示方面，今年初取消高速公路省界收費(fèi)站后，車輛在etc出口車道不顯示全程通行費(fèi)額，而是通過推送信息和賬單方式給用戶提供費(fèi)用查詢服務(wù)，但部分公眾對(duì)此提出意見。
吳德金表示，為滿足公眾需求，各地開展etc“費(fèi)顯”優(yōu)化提升工程，目前所有高速公路出口車道都可以顯示本次行程全部通行費(fèi)用。“我們還將繼續(xù)提供微信公眾號(hào)，app，小程序，發(fā)送扣費(fèi)等多種方式幫助大家查詢。”。

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